BAJNOKSÁG STATISZTIKA

R3E_TT01  /  R3E Audi Sport TT Cup - 2026 Tavasz  /  R3E Audi Sport TT Cup - 2026 Tavasz

VERSENYNAPTÁR  |  PONTVERSENY
Nap112
Kör1 083
Futam9 (27)
Menet idő9:29
Rajtolás327
Átlag fő12
Induló19
Pont10 429
DNF17
DNF arány5%
Dobogóra esély1:2

PontversenyBajnoki pontverseny alakulása. Pontok egymásra rakódva. Legrosszabb, dobós futamokat IS beleszámolva.

HelyezésekPilóta futameredményeinek alakulása. Több(dupla) futamos versenyek esetén a helyezés átlagolva.

IndulókRésztvevők: Futamon elindulók létszáma. DNF: Kiesők, futamot be nem felyezők száma. Új csatlakozó: Bajnokságba elöször résztvevők száma. #Szerver: Hány szerveren lett lebonyolítva a verseny (A-B). Futamszám: Hányfutamos a verseny (R1-R2)

KonzisztenciaPilóta futamhelyezései közötti szórások. {min futamok 50%-n elindult. $avg*100/$max} {duplafutamok egy egységként számolva. Nem indult nem, de DNF/DQ-s futam számolva}

#NévKonz.%Helyezés <>HőtérképDNF
2Mickiewicz Máté95.661 - 7
12Harmati Tamás91.814 - 13
9Steixner Zsolt91.816 - 11
4Orbán Krisztián91.551 - 10
5Kis Tibor90.811 - 8
6Hudák István64.092 - 99
11Kiss János45.582 - 99
3Vajk Gábor31.92 - 99
1Füredi Zoltán31.081 - 99
10Bozsó Marci28.034 - 99
7Szabó Pál26.574 - 99
13Székely István5.524 - 99
8Szpevár László-19.663 - 99

AutókAz egész bajnokságot tekintve hányszor volt egy-egy autótípus használva (rajtrácsról elindult). Melyik volt a legnépszerűbb.

Ebből futamgyőztes:
Pole-t szerző:

Pole pozícióAz első rajtkockát az időmérőn ki, hányszor húzta be. Duplafutamnál csak az első számít. B szerver nem.

GyőzelmekFutamgyőzelmek száma pilotánkként. B szerver nem, duplafutamos győzelem számít.

FutamidőFutamonként hogyan változott a verseny hossza (ms-ben). {Első helyezettek számolva}

Top10 futamidő eltérésEgyes futamokon mennyire szóródott szét, maradt le a mezőny eleje a győztestől (mp-ben). R1-R2 futamok különvéve.

  • #1
  • #2
  • #3
  • #4
  • #5
  • #6
  • #7
  • #8
  • #9
  • #10

Pole időkhőz mért % eltérésEgész bajnokságban, összes futamot nézve (ahol megjelent) saját kvalis körének aránya (nem mp), az aktuális pole időhöz képest átlagolva. 110%-nál is lassabb időmérős körök kivéve. Ha valakinél 0 = minden futamon ő volt a pole-ban.

Saját időmérős köreinek eltérése futam legjobb köridejéhezEgész bajnokságra átlagolva, hogy futamonként (ahol megjelent) a saját időmérős köre, a futamon futott saját legjobb köréhez képest hogyan viszonyul (%-ban, nem mp-ben). Pozitív szám = futamon lassabb volt. Negatív = futamon tovább javított. 115%-nál is lassabb (lazsálós) időmérős körök kivéve

MárkakupaHa egy pilóta az egész bajnokság során csak 1 autótípust hajtott. Minimum a futamok felét teljesítette. Adott autótípust min 3 fő használta.

Audi TT cup 2016
Füredi Zoltán  1031
Hudák István  798
Szpevár László  609
Bozsó Marci  558
Audi TT cup 2015
Mickiewicz Máté  1000
Vajk Gábor  923
Orbán Krisztián  897
Kis Tibor  821
Steixner Zsolt  569
Kiss János  541
Székely István  465
A grafikonok csupán tájékoztató jellegekûek! Hivatalos végeredményeket a bajnokság pontverseny táblázatában találsz.