BAJNOKSÁG STATISZTIKA

R3E_SC02 / R3E WTCC Summer Cup / RaceRoom Summer Cup WTCC 2015

VERSENYNAPTÁR | PONTVERSENY

Nap56

Kör1 759

Futam5 (9)

Menet idő5:06

Rajtolás157

Átlag fő17

Induló38

Pont12 279

DNF18

DNF arány11%

Dobogóra esély1:5

Pontverseny_{Bajnoki pontverseny alakulása. Pontok egymásra rakódva. Legrosszabb, dobós futamokat IS beleszámolva.}

Helyezések_{Pilóta futameredményeinek alakulása. Több(dupla) futamos versenyek esetén a helyezés átlagolva.}

Indulók_{Résztvevők: Futamon elindulók létszáma. DNF: Kiesők, futamot be nem felyezők száma. Új csatlakozó: Bajnokságba elöször résztvevők száma. #Szerver: Hány szerveren lett lebonyolítva a verseny (A-B). Futamszám: Hányfutamos a verseny (R1-R2)}

Konzisztencia_{Pilóta futamhelyezései közötti szórások. {min futamok 50%-n elindult. $avg*100/$max} {duplafutamok egy egységként számolva. Nem indult nem, de DNF/DQ-s futam számolva}}

#	Név	Konz.%	Helyezés <>	Hőtérkép	DNF
5	Zelfel Tamás	96.35	3 - 8
1	Gerőcs Tamás	95.97	1 - 9
7	Szabó Péter	95.49	9 - 14
4	Magyar Krisztián	95.39	4 - 13
2	Szőcs Attila	92.79	1 - 12
10	Fellenbeck Zsolt	89.58	6 - 20
11	Mammel Erik	88.82	7 - 25
6	Dezső Tamás	52.7	4 - 99
3	Gombos Gergő	50.29	2 - 99
9	Illés Imre	41.46	4 - 99
8	Miklós Attila	41.35	4 - 99
12	Gólya Gergő	23.2	8 - 99
28	Krecskay Krisztián	-1.68	10 - 99

Autók_{Az egész bajnokságot tekintve hányszor volt egy-egy autótípus használva (rajtrácsról elindult). Melyik volt a legnépszerűbb.}

Ebből futamgyőztes:

Pole-t szerző:

Pole pozíció_{Az első rajtkockát az időmérőn ki, hányszor húzta be. Duplafutamnál csak az első számít. B szerver nem.}

Győzelmek_{Futamgyőzelmek száma pilotánkként. B szerver nem, duplafutamos győzelem számít.}

Futamidő_{Futamonként hogyan változott a verseny hossza (ms-ben). {Első helyezettek számolva}}

Top10 futamidő eltérés_{Egyes futamokon mennyire szóródott szét, maradt le a mezőny eleje a győztestől (mp-ben). R1-R2 futamok különvéve.}

Pole időkhőz mért % eltérés_{Egész bajnokságban, összes futamot nézve (ahol megjelent) saját kvalis körének aránya (nem mp), az aktuális pole időhöz képest átlagolva. 110%-nál is lassabb időmérős körök kivéve. Ha valakinél 0 = minden futamon ő volt a pole-ban.}

Saját időmérős köreinek eltérése futam legjobb köridejéhez_{Egész bajnokságra átlagolva, hogy futamonként (ahol megjelent) a saját időmérős köre, a futamon futott saját legjobb köréhez képest hogyan viszonyul (%-ban, nem mp-ben). Pozitív szám = futamon lassabb volt. Negatív = futamon tovább javított. 115%-nál is lassabb (lazsálós) időmérős körök kivéve}

Márkakupa_{Ha egy pilóta az egész bajnokság során csak 1 autótípust hajtott. Minimum a futamok felét teljesítette. Adott autótípust min 3 fő használta.}

Chevrolet RML Cruze TC1 2015
Szőcs Attila	1005
Magyar Krisztián	805
Zelfel Tamás	767
Szabó Péter	570
Illés Imre	561
Fellenbeck Zsolt	553
Mammel Erik	541
Gólya Gergő	432

A grafikonok csupán tájékoztató jellegekûek! Hivatalos végeredményeket a bajnokság pontverseny táblázatában találsz.

BAJNOKSÁG STATISZTIKA

R3E_SC02 / R3E WTCC Summer Cup / RaceRoom Summer Cup WTCC 2015

PontversenyBajnoki pontverseny alakulása. Pontok egymásra rakódva. Legrosszabb, dobós futamokat IS beleszámolva.

HelyezésekPilóta futameredményeinek alakulása. Több(dupla) futamos versenyek esetén a helyezés átlagolva.

IndulókRésztvevők: Futamon elindulók létszáma. DNF: Kiesők, futamot be nem felyezők száma. Új csatlakozó: Bajnokságba elöször résztvevők száma. #Szerver: Hány szerveren lett lebonyolítva a verseny (A-B). Futamszám: Hányfutamos a verseny (R1-R2)

KonzisztenciaPilóta futamhelyezései közötti szórások. {min futamok 50%-n elindult. $avg*100/$max} {duplafutamok egy egységként számolva. Nem indult nem, de DNF/DQ-s futam számolva}

AutókAz egész bajnokságot tekintve hányszor volt egy-egy autótípus használva (rajtrácsról elindult). Melyik volt a legnépszerűbb.

Pole pozícióAz első rajtkockát az időmérőn ki, hányszor húzta be. Duplafutamnál csak az első számít. B szerver nem.

GyőzelmekFutamgyőzelmek száma pilotánkként. B szerver nem, duplafutamos győzelem számít.

FutamidőFutamonként hogyan változott a verseny hossza (ms-ben). {Első helyezettek számolva}

Top10 futamidő eltérésEgyes futamokon mennyire szóródott szét, maradt le a mezőny eleje a győztestől (mp-ben). R1-R2 futamok különvéve.

Pole időkhőz mért % eltérésEgész bajnokságban, összes futamot nézve (ahol megjelent) saját kvalis körének aránya (nem mp), az aktuális pole időhöz képest átlagolva. 110%-nál is lassabb időmérős körök kivéve. Ha valakinél 0 = minden futamon ő volt a pole-ban.

MárkakupaHa egy pilóta az egész bajnokság során csak 1 autótípust hajtott. Minimum a futamok felét teljesítette. Adott autótípust min 3 fő használta.